高手不敢，纯属瞎侃。
　　4年前我置车的时候点名找el，车商一个个用怪异的眼光盯着我“这人是不是有病”，7250装什么电喷？当时加长车身已经在展会上露过面2年多，北吉里外竞没人知道；没辙，置了台化油器的。从没车到有车，绝对是阿土仔的感觉：爽呆！我绝对钟爱切诺基，前排座椅的舒适性远胜过奥迪2.6，彻底的美国感觉，开过fk、jt、stn的哥们上了我的车无不有同感。最让人感动的是当你掀开机器盖子的时候，整个一个满膛，不像有些国产轿车，机舱里空的还能再站一个人，透着美国人的实在；想想电视新闻中常常见着报道美国的镜头，一不留神还能见着一模一样车，再看看ge的大灯、美国造的发电机、化油器、空调(不是每拨都能赶上)，心里特平衡。这车安全性胜过所有国产轿车(私家买的起的)，当车上坐着一家老小的时候，心里特踏实。宽阔的视野令开卧车的兄弟们羡慕不已，行驶中不是看前面一辆车而是前面一串车，就像在二楼看一楼一样，不过不能都是切诺基，不然也只能是二楼看二楼；京轮215的宽胎制动时特让人放心。车的配件相当便宜，尤其是进口副厂的配件，我换了块delco的免维护电池才300左右(有日子了)、一块加拿大产点火集成模块才270元，据说fk的要1200多。该车在设计上够得上是先进的(和15年前的车去比)，离合、制动都有助力；转向助力当时原车没装，为了降低造价，虽然可以改装，但考虑到高速行驶的稳定性（助力以后相当轻，可以练一指禅）兼顾锻炼身体还是省了，这下把太太害苦了，院里地方小，抡不动！7250给人的感觉是车大，主要是宽和高，而车身长度比上s2000还短(包括el)。另一个重要的特点是北吉的车绝对环保，我的车跑了4万公里，未做任何改动，今年验车尾气数据显示排放低于欧洲1号标准数倍，当然这和4000公里一保养、坚持用97#高清洁油有关，但表明化油器车也能达到e1标准，据说欧洲生产过达e1标准的化油器车。侃了半天全是优点，跟做广告似的，下回再侃缺点，保证跟开批斗会似的。