B3的苦恼 


  本次大赛设置了难度攀岩、速度攀岩、水上摩托、滑板、轮滑、BMX小轮车以及蹼泳、皮艇球等多个项目,乍看便知这是很初级的极限运动会。这可以理解,因为我们的生活消费水平远没达到欧美的标准,很多花销高昂的运动项目无法开展。但像蹼泳这种完全不沾边的项目也牵强附会地拉到极限运动会中来,就有点可笑了。
  比较可笑的事情还有,蹼泳运动员可以获得官方的资助来参加极限运动会,而极限运动会的主角———B3(滑板、轮滑和BMX小轮车)的选手们却得自费,只有各个项目进入决赛前3名的选手才可以报销住宿和交通费。在国际上,极限运动会依赖商业炒作,自费参赛是无可非议的,只是这种本末倒置的厚此薄彼不免让人啼笑皆非。尽管如此,北京、上海、广州、青岛、南京等地还是跑来了50多个小孩参加比赛,再加上他们的拉拉队,浩浩荡荡有100来人。
  关于B3的评分标准,据说国际上还没有正规成文的法则,所以这次大赛的评分标准综合了难度系数、成功率、编排和人气(观众响应的程度)等多种因素。为了增强观赏性,评分标准注重成功率,即高难度动作若是成功给予加分,失败便得扣分(国外不少赛事为了鼓励运动员向难度冲击,高难度动作成功加分,失败不扣分)。
  在B3里面,我国的轮滑水平较高,其中又以北京的铁骑兵团表现尤为出色,前三名入围选手不但给它一手包办,而且队员们的侧空翻、540度转体也与国外的表演嘉宾水平接近。然而当笔者走近与他们聊天,却发现他们均来自山东农村,原来是搞武术的,现在每天训练轮滑8小时,训练的目的是为了户外演出,问他们这样的生活累吗?他们说“现在干什么工作都苦”。
  唉,极限运动本来追逐的是无拘无束的快乐和不断向难度挑战的乐趣,又怎地沦为了演出、杂耍?
  幸好还逮住一个来自广州的钟腾飞,19岁的他高中毕业以后就做了BMX小轮车职业车手,做职业车手薪水不高,千把元月薪,但器械均由公司提供。他觉得很满足,因为玩车是他的最爱,能够在兴趣中谋生,钱够了。问他将来的打算,他说希望可以一直玩下去,“那个来表演的美国人史蒂夫不也已经30多岁了吗?”